巴西藉騎師蘇兆輝自今季初重回香港獻技，截至上個賽馬日共出戰三十五場已取得三冠八亞五季，穩佔騎師榜第五位。然而，短短三個星期的客串期同時為他帶來因不小心策騎而被判罰兩次共五日停賽，分別於9月11日沙田賽事策騎「金鑽貴人」勝出香港特區行政長官盃時於八百米處向內斜跑，9月18日於沙田策騎「一先生」被指控在直路一百五十米處容許坐騎向內斜跑。這位三屆英國冠軍騎師期望各個賽馬地區團體能協調出較為一致的賽事規例及其詮釋。

蘇兆輝接受競馬論（Asian Racing Report）首席記者莫瑾賢（David Morgan）訪問時回顧興華讓賽中策騎「一先生」時的過程。「一先生」轉入直路後，蘇兆輝一直以左手鞭推進馬匹，突然於約二百五十米處「一先生」向內斜跑，此時蘇兆輝已經即時轉至右手鞭再繼續推進，並於二百米處以韁繩向左修正。惟到達一百五十米處時卻橫跨四條跑線，並且令「將俠」的騎師鍾易禮輕度勒避。

Mr Ascendency returns in fine fettle!

Ricky Yiu collects a double as the Irish-bred sweeps home in the finale under @SilvDSousa. ✌️ @AtTheRaces #HKracing pic.twitter.com/0NNA2GVYyN

— HKJC Racing (@HKJC_Racing) September 18, 2022

他坦言若果這事件由英國的董事作判決，相信這個停賽兩個賽馬日的罰則也許不會出現。「我當時還以為他們只會作出警告，因為看到其他騎師沒有因為我的馬匹斜跑而停止催策。儘管我認為這也許是建基於一些預期的情況，但賽事規例的條文就是這樣列明罰則，這當然亦同樣應用於這次事件。」蘇兆輝同時表示尊重這罰則：「我並不是說我被嚴苛地對待，我知道自己錯了什麼，而且甘願承受這罰則。」

蘇兆輝認為這些詮釋上的分別需作完善，但這不代表要依循英國的那一套。英國賽馬管理局（British Horseracing Authority）就不小心策騎訂下的罰則，若果騎師「因誤判或疏忽而令受影響馬匹須勒避或稍為移離跑線」則會受到警告；而兩至四天的停賽罰則只會在「因誤判、疏忽或無意作出修正，而令受影響馬匹須大力勒避或顯著地移離跑線」的情況下出現。反觀每場賽事都有龐大彩池，賽事緊湊又競爭激烈的香港，由首席受薪董事祁禮謙領導的香港賽馬會受薪董事團隊對容許坐騎移離跑線的騎師一向採取堅決的態度。

「當時我以為自己已經採取所有可行方法確保坐騎在固定跑線衝刺，奈何馬匹仍然斜跑，我認為當時的確需要更努力確保牠不再斜跑。」蘇兆輝說道：「香港的董事團隊對於馬匹移離跑線執法嚴謹，的確比英國更為嚴謹，我現在唯有適應這裡的環境並調整我的策騎取態。我反而認為英國往後需要就罰則及詮釋作出調整；香港就罰則及詮釋態度非常一致，如有違反就必定要付出代價。」

共累積五天停賽，蘇兆輝亦將要面對日後爭取座騎的阻力。「我對於能取得三場勝利感到欣慰，但有時當你有一點勢頭，而又忽然停下來，要重新掌握節奏就會變得困難。」但蘇兆輝卻不會因此而放棄：「我仍會繼續推進自己去爭取座騎，並努力與各位建立關係。」

經歷兩次與受薪董事團隊的會面，蘇兆輝比以往更為理解只有「入鄉隨俗」才會為他帶來成績。

De Sousa wants rules consistency across borders