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《競馬論》編輯部

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賽馬走位記錄系統即將進入測試階段

日本中央競馬會早前在6月27日於大阪舉行定期記者會,會上介紹馬會將於來年春季引入馬匹走位記錄系統。系統將以GPS技術提供即場鳥瞰走位實況,馬會發言人期望以此系統為馬迷提供更佳體驗,並以此開拓客源。而系統最快會在下星期的札幌賽事率先進行測試。

賽馬產業繁盛的地區如歐美、澳洲、香港等都先後引入走位記錄系統,如香港就在2013-2014馬季開始使用Trakus系統,以場內看台及燈柱等的位置裝設天線,感應並計算賽事中所有馬匹的確實位置、當刻的速度、跑畢距離、分段時間等。但如何將資訊提供給馬迷則各有做法,例如杜拜美丹馬場及香港會以前領馬開始在熒光幕上登出馬號;美加等地則以實時走位圖顯示賽事進程。

日本中央競馬會表示即將引入使用的記錄系統以定位系統作基礎,裝著在每匹馬的GPS感應器檢測即時走位,並在一部分的場內熒光幕上提供走位。馬會至今仍然以人手輸入方式顯示賽事中頭三名馬匹,將能提供每隻出賽馬匹的實時走位。馬會綜合企劃組綜合企劃室主管鶴岡史隆表示這走位記錄系統已經在去年12月的見習騎師模擬賽事率先試用,系統能精準地提供每匹馬的位置,並能為馬迷提供更優良的直播畫面體驗。札幌競馬場已經在上個月率先在熒光幕上試行走位記錄系統。

翻查紀錄,日本中央競馬會於去年9月發布的文件,顯示曾向外間企業邀請投標兩項名為「有關賽馬走位記錄系統的實證實驗」(競走馬トラッキングシステムに関する実証実験)的項目。今年3月發布中標結果,顯示兩個項目由富士通(Fujitsu)及日本電氣(NEC)投得項目。兩間公司均未有超出預算,富士通以約1615萬日圓,日本電氣則以略高的約1741萬日圓中標。現時,日本中央競馬會將於8月20、21日(富士通),以及9月3、4日(日本電氣)的尾場實施在熒光幕上提供實時走位。而今年6月再次有同類型的招標項目,同樣由富士通及日本電氣投得,金額則由2900萬至3490萬日圓不等,相信將來會進行更大規模的試驗。

賽馬走位記錄系統要在來年京都競馬場重開的時候才會真正全面引入。雖然暫時只為主要賽事提供實時走位,讓馬迷熟習運作後將擴大至其他賽事。現時日本中央競馬會在官方網站提供的賽事資料,主要為各匹參戰馬的最後600米段速、完成時間(1個小數點),以及前領馬每200米段速。馬會期望以引入走位系統實現提升資料數據體驗以應對現代馬迷對於資料數據的追求。

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