BRINGING ASIAN RACING TO THE WORLD

莫瑾賢

首席記者

A A A

【正面學習】何澤堯努力復康 瞄準開鑼日復出

經歷上個月在日本墮馬,何澤堯將前往瑞士接受專為運動員而設的治療。他同時就日本馬會的程序表達一些建議。

「情況可以更嚴重。」這是在跑道上經歷險象環生墮馬意外的騎師所分享的語句。看似是說得輕鬆,但這可是「我差點兒就死去了」的婉曲說法。雖然人生在世總要面對死亡,但沒幾多個局外人會像以生命作賭注的騎師們一樣,與死亡時常擦身而過。

早前在日本墮馬的何澤堯現正努力復康。墮馬意外於17天前發生,當日他在日本新潟競馬場策騎週六賽事。墮馬意外傷及第五節胸椎、揮鞭樣損傷(whiplash)及氣胸(pneumothorax),而並非事故後在社交媒體廣泛流傳的肋骨斷裂等。

現時何澤堯繼續接受治療,但對於在二十餘天後重返沙田馬場出席馬季開鑼日抱有信心且樂觀的態度。開鑼日與墮馬意外相隔約六個星期。

「當時痛楚達到頂點,令我痛得叫嚷。」何澤堯向《競馬論》透露。他回想墮馬後約十分鐘開始重拾意識的感覺。

A A A
SHARE
ADVERTISEMENT

賽事中,他與坐騎Score(スコア)在外檔推進,直至走進最後彎角並即將進入直路時被其他馬匹碰撞,使馬兒與他一同前傾倒地,墮地後沒見何澤堯有絲毫郁動。

「墮地前的所有東西我都記得。」他表示:「我記得整場賽事、馬匹及所有細節。回來後,所有人都與我談及有關那場賽事。」

「當日在那個外檔位置,依然遇到這意外,我的確非常不幸。」他委婉地續道。

何澤堯感激日本中央競馬會(JRA)給予他的支援。就照顧騎師方面,他形容JRA為「世界上數一數二」的賽馬機構,但他對當天的處理程序有點意見。

去年在日本初次摘勝的何澤堯(圖片來源:Shuhei Okada)

「慶幸我沒有更嚴重的問題。若果當日出現內出血或腦出血,我可能已經死掉了。」他表示。

事故發生後,何澤堯被移離泥地跑道並由駐場救護車運送他至急救室。可是,他在急救室被放置約25分鐘,期間馬會職員在協調安排將他送院。協調過後,醫院就派來一輛救護車將他送院治療。整個過程需時約50分鐘。

「我對此感到驚訝。」他表示:「當地騎師及其他人同樣感到驚訝。整個過程根本不需這麼耗時,期望JRA會檢視一下這狀況,確保一旦騎師受傷後能盡快送院接受治療。這些改善會對當地騎師有利,我同樣關顧當地騎師的福祉。」

「撇除這樣,JRA的安排非常周到,對我照顧很好。他們在能力範圍下已安排最好的醫院,但我相信仍有改善的地方,他們也會認真看待的。」

從與何澤堯的通話中,背景能聽到一些機械發出的滴答聲。

「現時多部醫療儀器正協助我復康。」他透露:「這個像腿部壓縮器的儀器,但不是這麼簡單的,價值亦不菲。」

這儀器協助促進血液循環,將氧氣帶到身體各處,輸送營養前往身體所需的地方,對於現正臥床休養的何澤堯而言非常重要。他補充說養分及水分對復康尤其重要,日光照耀亦然。

何澤堯於8月4日乘坐香港賽馬會安排的醫療專機回港,他在機上一直有醫生及護士照料。現時他每天都專注復康。

何澤堯在上季勇奪告東尼獎(圖片來源:Lo Chun Kit)

「就痛楚而言,我沒感到明顯痛楚了。但這不是最理想的情況,因為我很快便會忘掉了,所以我每天都要提醒自己要循序漸進。直至下次覆診,我都不知道身體狀況改善多少。」他表示。

「現階段接受多次治療。大部分時間都是臥床的,即使是做運動或是坐車都是臥下來的。復康的首兩星期非常重要,因為我盡量不給予(椎骨)太大壓力。若果它壓縮或收縮,貼近神經線的胸椎將來或會出現問題。使用負重的方法來做運動同樣會令椎骨壓縮,因此我必須要加倍小心。」

「我希望能使用高壓氧治療儀器(hyperbaric oxygen chamber),這樣便能坐在單車(機)上作運動。過往我曾作一些訓練心肺機能及腿部的運動,也有少少訓練手部及上半身的。但我絕不能坐下或站立太久,這會令身體受壓,因此做運動時我通常會臥下來,並使用阻力帶及一些輕量啞鈴。」

「我真的沒有多餘時間觀看Netflix。」他補充:「我現正聚焦於復康。」

下星期,他就會前往歐洲一星期並入住瑞士的奧林匹克醫療中心Hôpital de La Tour,那裡一直為頂尖運動員提供最優秀的治療。

「我期待實際地看到她們的醫療設施有多優秀。」他興奮地說道:「即使是香港體育學院也沒有那些設施,整座醫院都是為運動員的復康而設的。」

「希望會為我帶來幫助,不只是身體上,還有精神上。能走出香港,遠離工作一會兒或許是好的,因為我的腦袋裏依然充滿著工作。若果精神上得以改善,整個復康過程就會更快。」

何澤堯主理「實現夢想」(圖片來源:Lo Chun Kit)

這次瑞士之旅可只是原定前往「光榮古活」及出戰識價盃行程的副產品。何澤堯毫無掩飾地表達未能如願的懊惱。

「我希望能即時重返賽場,但當然這是不可行的。」他表示:「我已經錯過新潟的那場頭馬,古活賽期第一天也有原本是屬於我的頭馬。這可是不能改變的。」

何澤堯的確沒有停步,他每天也在學習,未有將工作停下來。正當大部分同儕在渡假,即使是歇暑期間,他也將時間全數奉上予策騎馬匹。

他嘗試從哲學角度來看這次意外,同樣地繼續從中學習。

「若果上天要我從策騎休息,你也要尊重這安排。」他表示:「祂一直給予我生命力、讓我每天在生活,我非常感恩。或者這是能讓我學習,或者是讓我能花多一點時間給家人的機會。過去數季一直也很忙碌,現在就能與他們較多聯絡。」

「你必定要從中看到好的地方。作為一個人,我沒有停止過學習,因此這段時間我一直在尋找讓我身體能加快復原的方法,學習有關營養學的知識,這次前往瑞士相信同樣為我帶來新角度及知識。(世上)沒有無緣無故的事情的。」

一直並繼續與「金鎗六十」合作無間的何澤堯(圖片來源:HKJC)

蘇偉賢與何澤堯慶祝「新力高升」之勝利(圖片來源:HKJC)

何澤堯墮馬後初次與《競馬論》聯絡是事故後兩天。當時他表示對觀看賽事重播不感興趣;現時他指出談及這次意外的重要性。

「我們必須要面對它,這次又不是我第一次捲入嚴重的墮馬意外。」他表示:「近年,頂尖運動員開始意識到精神健康的重要性,我們也有運動心理學家及教練等協助我們經歷這些難關,拿出來討論是有幫助的。」

「將來在賽事中,那些(負面)思緒或許會浮現。我需要疏導這些思緒,到頭來是看我的意志有多堅韌。我相信這不是一個問題。」

另外,馬迷或許會對何澤堯是否能趕及策騎「金鎗六十」出戰來季賽事感到憂慮。何澤堯與「金鎗六十」可謂最佳拍檔,橫跨五季的生涯29戰全數由何澤堯主轡。他有信心其復康進程能趕及「金鎗六十」今季初出。

「別說笑吧。」從電話通話也聽到其燦爛的笑容。他表示:「『金鎗六十』今季會在十一月初出。你讓他們知道我今季開鑼便會回來吧。」

separator

SUBSCRIBE TO OUR NEWSLETTER //

SUBSCRIBE

    訂閱《競馬論》電子報
    亞洲賽馬最新資訊盡覽無遺

      Expert ratings, tips & analysis for Hong Kong racing