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《競馬論》編輯部

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向世界飛翔的最強一哩馬 「大樹快車」睡夢中離世

九十年代尾稱霸日本一哩及短途界的「大樹快車」(タイキシャトル,Taiki Shuttle),於8月17日清晨五時許,在北海道新冠町為退役馬提供照顧服務的Northern Lake牧場離世,享年28歲。

承擔飼養經費的認定NPO法人引退馬協會,在當天早上發布的訃聞寫道:「馬房沒有任何凌亂的樣子,相信牠在就寢期間安詳離去,為他診斷死因的獸醫亦確認牠死於老年心臟衰竭。儘管獸醫表示年屆高齡的牠,即使發生甚麼異樣也不足為奇。昨天卻精神地生活,而且食慾大為旺盛,亦向Northern Lake牧場長川越靖幸先生表現淘氣的一面。晚飯期間亦如常進食,夜晚十時亦未見異樣。」,由於過身前並無異樣,日本傳媒則以「福壽全歸」(天寿を全うした)來形容享年以28歲高齡離世的「大樹快車」。

兩歲時因蹄部出現問題而延遲至三歲才開操的「大樹快車」,為減輕對蹄部的負擔,練馬師藤澤和雄以泥地作為初戰,未經考驗下拋離四個馬位獲勝。其後扶搖直上出戰當時十月舉行的麒麟錦標(泥地1,600米三級賽),同樣未受考驗地勝出首場級際賽,再於年底連續擊破一哩及短途好手,勝出一哩冠軍賽及當年十二月舉行的短途馬錦標。四歲春季又再次因蹄部問題延遲復操,但無阻牠壓過「奔騰」勝出大爛地舉行的安田紀念賽,其後又為日本帶來法國一級賽冠軍,於1998年勝出傑克莫華大賽。「大樹快車」以13戰11勝的驕人成績退役,並於翌年獲選為顯彰馬。

於今年退休的前練馬師藤澤和雄懷緬「大樹快車」的功績:「牠為我們及馬迷努力在賽道上競賽,不論國內外也盡展所能。當時我們得到對海外遠征積極的馬主支持,能讓牠在海外賽事取勝,對馬房來說是莫大的鼓舞。雖然感到非常婉惜,但回憶會長留心內。期望牠安息。」

現已退役並客串參與賽馬評論的前騎師岡部幸雄亦向產經體育新聞表示:「『大樹快車』是我騎師生涯內其中一匹影響我深遠的馬匹。以一句來形容,沒有其他馬比牠更有膽識。馬匹天性對環境變化非常敏感,『大樹快車』卻臨危不亂,即使是在外地也如日本一樣般放鬆。我對至今仍然以史上最強一哩馬來形容牠感到自豪,希望牠可以安息。」

負責「大樹快車」退役後養育費用的引退馬協會代表沼田恭子亦致以悼詞:「不論是作為競賽馬或種馬,牠一直得到無數馬迷的支持及愛護。昨天傍晚仍然在牧地如常活動更顯牠的去世可惜,但能夠無痛灑脫地離去,對牠來說可算是福份來。在此向川越先生及佐佐木小姐對牠一直用心照料表示敬意。」

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「大樹快車」馬房內的獻花台佈滿鮮花(圖片來源:Loveuma.運營事務局,www.loveuma.jp)

佐佐木祥惠小姐就是主要負責照料「大樹快車」的Northern Lake牧場工作人員。Northern Lake牧場在「大樹快車」過身後於生前生活的馬房內設置獻花台,並接收了從日本各地送來50個以上的花牌。佐佐木小姐在獻花台前接受日本新聞協會訪問,她表示:「牠是一匹經常向人弄惡作劇而又可愛的馬,現時沒有牠,我們感到寂寞。至今收到各位贈送的花牌,我們能想像牠對大家的愛戴感到喜悅。」

日本中央競馬會在8月17日亦發布為「大樹快車」舉行追悼活動的安排。追悼活動包括將所有8月20日於新潟、小倉、札幌競馬場舉行的第11場賽事加上「タイキシャトル追悼競走」(「『大樹快車』追悼賽事」)的名稱;於各所馬場設置獻花台及弔唁冊讓馬迷簽名悼念;並於場內熒幕播放追悼片段。早前特意前往札幌競馬場的彩華小姐連同其兒子悠太,在弔唁冊上寫上對「大樹快車」的敬意。彩華小姐向競馬論(Asian Racing Report)說道:「我們認為應向牠表達敬意。」

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